Mercedes Classe A, tots els preus, detalls i més vídeos

En Mercedes alguna cosa està canviant, per descomptat que sí. I és que una marca tan important com Mercedes, havia de renovar-se o morir. O almenys això és el que pensava fa uns 5 anys. Una marca que hi havia vist com BMW i Audi, els seus més directes competidors, li havien menjat terreny a poc a poc. És per això que Mercedes, està canviant tot el seu line up de vehicles, i a més d'una forma molt sàvia, ja que no perden l'essència de Mercedes, però a més estan oferint una visió més moderna i dinàmica en els últims models que estan llançant. I és que el seu màxim exponent, és el nou Classe A, del que avui tenim els preus, i dades sobre el seu equipament opcional, i un nou vídeo que no us heu de perdre.

Un nou model compacte del segmento B, que està més que preparat per poder lluites de tu a tu amb els Sèrie 1, i A3, tant en qualitat i disseny, com també en preu, almenys sobre el paper. D'aquesta forma, el Classe Al fet que vam veure el passat mes de Març, se sumeixi a un nou disseny que ja vam poder veure en la nova Classe B que es va llançar fa gairebé un any, per la qual cosa Mercedes deixa ben clar amb aquests dos nous models, cap a on vol arribar amb aquests nous dissenys. Encara que clar, la nova Classe A és encara més excitant i radical que la Classe B, i tot això per un preu que comença des dels 23.978 €. Cal dir que tots aquests preus inclouen els impostos alemanys, ja que tots els preus que avui us vam mostrar pertanyen a Alemanya. Encara que no trigarem molt a saber els preus en l'estat espanyol, ja que és un model que es llançarà al setembre.

Un preu molt competitiu per a un model que, segons el meu semblar, va ser el que major expectació va despertar en el Saló de Ginebra 2012, tal com vaig dir fa temps. I és que les fotos o el vídeo, no li fan justícia, creieu-me. Cal veure-ho en viu, igual que ocorre amb el BMW Seriï 1. D'altra banda, cal dir que compacte de cinc portes premium, comptarà amb una oferta que aniran des del canvi manual de sis velocitats, al famós 7G-DCT automàtic de set velocitats, i que comptarà amb el sistema Start & Stop de forma estàndard en tots els models.

Inicialment, l'oferta constarà de dos motors diésel de 109 CV i 136 CV, els famosos 180 CDI i 200 CDI respectivament, a l'espera, del 220 CDI de  170 CV, mentre que les versions de gasolina, aniran des dels 122 CV, 156 CV i 211 CV, i que es coneixeran com A 180, A 200 i A 250 (sent aquest últim un motor turbo de 2,0 litres i injecció directa). A més d'aquestes versions, comptarem amb tres nivells d'equipament: ”Urban”, “Style” i “AMG Sport”, així com tres nous paquets de disseny anomenats “Night”, “Exclusive” i “AMG Exclusive”.

Cal dir que les versions AMG Sport, tenen un eix davanter desenvolupat per AMG, i amb una diferent configuració de suspensió. D'aquesta forma, les llandes són diferents, dissenyades en negre i grisa plata, juntament amb uns pneumàtics de mesures 235/40 R18. Les pinces de fre són vermelles, color que també decora en forma de tira el paragolpes davanter i el darrere. Aquests són diferents als de la resta de versions, igual que la graella i els faldones laterals.

D'altra banda, tots els Classe A tindran de sèrie equipats el sistema anti-col·lisió per radar (i que es pot veure en vídeo), així com el sistema Brake Assist, per no parlar d'una infinitat de millores quant a coixins de seguretat i sistemes de seguretat, nou sistema d'aire condicionat, Àudio USB, totes les vendes són d'activació elèctrica, així com el sistema Headlamp Assist i els 12 botons multifunció que tindrà el volant esportiu. A més, també podrem comptar amb el  IntelligentLight System (uns 1,666 € més), seients elèctrics ajustables amb funció de memòria (des dels 398,65 €) i un quadre de comandament amb acabat ARTICO fabricat a mà molt bonic, i que serà part del paquet “Exclusive” que hem esmentat abans, i que costarà des dels 1.249,50 €.

De totes maneres, i fins que tinguem tots els detalls i preus aquí en l'estat espanyol, què millor que veure un vídeo explicatiu de totes les característiques i millores que incorpora, així com perquè pugueu descobrir al fet que em refereixo quan dic que alguna cosa en Mercedes està canviant. Un dur rival (també per preu) per als Sèrie 1 i A1. Que ho gaudiu.